寶馬 F800GS 的操控性能怎樣?

寶馬 F800GS 的操控性能還是相當不錯的。

它的前輪尺寸為 19 英寸,采用鑄造輪轂,幾何形狀較為寬松,這在低速時操控感會略顯沉重,但加速后就會變得穩健。

轉向速度比一些競爭對手慢,幾何結構是為了穩定性而非靈活性設計的,但在彎道中很有把握,能給人自信的感覺。

815 毫米的低座椅高度很不錯,還能通過超低座椅選項降低到 760 毫米,方便不同身高的騎手。

標準配置的 GS 減震器具有回彈和彈簧預載可調性,若添加動態 ESA 減震器,會有電子控制的彈簧預載調節,還有兩種主動模式和三種預載設置,能明顯改變駕駛體驗。

制動器采用雙 Brembo 雙活塞裝置,性能出色。

F800GS 搭載 895cc 容量發動機,調校狀態使其不會超過 A2 法規功率閾值,動力表現良好,在多數駕駛條件下與 F900 相當,發動機樂意以最高檔位超車,扭矩曲線也很優秀,平均油耗約 50mpg。

在制造質量和可靠性方面,GS 做工精良,車主評價較好。

總體而言,寶馬 F800GS 操控性能出色,穩定可靠,能滿足多數騎手的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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