問(wèn)
寶馬 350li 的操控穩(wěn)定性好不好
寶馬 350li 的操控穩(wěn)定性很好。
首先,它的底盤(pán)技術(shù)先進(jìn),采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立后懸掛,確保高速行駛時(shí)的穩(wěn)定和彎道中的靈活。而且底盤(pán)調(diào)校運(yùn)動(dòng)化,操控響應(yīng)出色。
其次,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏,像主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳動(dòng)比能變化,方向盤(pán)手感會(huì)隨路況調(diào)整,還有車(chē)輛前后配重均衡分布及 DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)加持,讓轉(zhuǎn)向輕松、精準(zhǔn)、安全又有回饋感。
再者,動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)秀,動(dòng)力輸出充沛,扭矩表現(xiàn)優(yōu)異,搭配 ZF 變速箱,動(dòng)力響應(yīng)隨心。
還有,底盤(pán)懸架為了操控做了取舍,使用鋁合金懸架降低簧下質(zhì)量,使懸架更短更硬,運(yùn)動(dòng)慣性小,穩(wěn)定性和操控性更好。
另外,車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很出色,比如 idrive 系統(tǒng)在相關(guān)榜單中表現(xiàn)優(yōu)異。
總之,寶馬 350li 操控穩(wěn)定性出色,能給駕駛者帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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