奇瑞瑞虎8的舒適性怎么樣

奇瑞瑞虎 8 的舒適性不錯。

動力方面,1.5T 渦輪增壓發(fā)動機在 2000 轉(zhuǎn)左右發(fā)力,市區(qū)游走動力沒問題。有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式,SPORT 模式動力響應(yīng)更快,ECO 模式變速箱升檔更積極。

轉(zhuǎn)向助力可調(diào)節(jié),分舒適與運動模式,風(fēng)格輕巧。6 速雙離合變速箱與發(fā)動機匹配默契,換擋邏輯清晰,注重平順性。

底盤調(diào)校明顯偏舒適,能過濾路面大小震動,化解大部分沖擊,表現(xiàn)厚重不松散。

NVH 方面,市區(qū)行駛時風(fēng)噪路噪控制較好,車廂靜謐性不錯,前排更優(yōu),后排稍遜。

空間上,軸距達 2710mm,超過同級大多數(shù)車型,實際車內(nèi)前后排都寬敞。天窗提供更大視野,后備箱空間規(guī)整擴展性高,車內(nèi)儲物空間中規(guī)中矩。

內(nèi)飾方面,縫線時尚,用料不錯。配置豐富,有可上下調(diào)節(jié)塑料方向盤、軟塑材質(zhì)懸浮中控、10.25 英寸觸控屏、手動空調(diào)控制系統(tǒng)、皮座椅等。

座椅方面,前排座椅舒適性良好,包裹性出色,后排座椅角度可調(diào)、可前后移動,能讓乘客找到舒適坐姿。

懸掛采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,車身穩(wěn)定性不錯。在車內(nèi)空調(diào)制冷方面,能兼顧省油和舒適。

總之,奇瑞瑞虎 8 在舒適性方面有不錯的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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