奔馳 S 級 350 的智能駕駛輔助功能實(shí)用嗎?

奔馳 S 級 350 的智能駕駛輔助功能非常實(shí)用。

比如智能領(lǐng)航限距功能,車速不超 210 公里/小時能控制與前車距離,速度可設(shè) 20 至 210 公里/小時,低速對靜止車輛也有反應(yīng),堵車時停 30 秒內(nèi)可自動起步,還能結(jié)合路徑要素調(diào)整車速。

智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能在直道或緩彎能輔助保持在車道中央,根據(jù)標(biāo)志或前車定向,車速不超 210 公里/小時靠標(biāo)志,不超 130 公里/小時靠前車,啟用時儀表盤有綠方向盤符號。

主動式變道輔助系統(tǒng)在 80 至 180 公里/小時且打轉(zhuǎn)向燈后 10 秒內(nèi)檢測相鄰車道,安全時才變道,儀表盤和 HUD 顯示變道狀況。

主動式緊急停車輔助系統(tǒng)在緊急時若駕駛員雙手離方向盤且未響應(yīng)警告會介入,探測到駕駛員無法繼續(xù)駕駛會讓車制動停止。

主動式制動輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測功能借助雷達(dá)和攝像頭探測多種危險情況并發(fā)出警告,駕駛員制動時按需增強(qiáng)效果,必要時完全制動,擁堵隊(duì)尾時會自動減速。

主動式車道保持輔助系統(tǒng)在 60 至 200 公里/小時速度內(nèi)偏離車道會警告,壓實(shí)線單邊制動回車道,跨虛線將撞車時干預(yù)。

此外還有主動式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)在 10 至 200 公里/小時范圍內(nèi)提供警示和單側(cè)制動避免碰撞。

自適應(yīng)巡航功能讓長途駕駛輕松,主動式車道保持輔助系統(tǒng)避免偏離風(fēng)險,智能盲點(diǎn)輔助功能讓變道更安心,自動緊急制動系統(tǒng)是生命防線。

總之,這些功能不僅帶來駕駛樂趣,更極大提升駕駛安全系數(shù),緩解駕駛疲勞,讓駕駛更智能、輕松、安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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