風(fēng)駿皮卡 5 的操控性能怎么樣？

風(fēng)駿皮卡 5 的操控性能不錯(cuò)。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)有特點(diǎn)，比如 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 136 馬力，峰值扭矩 240 牛米，起步?jīng)_勁較強(qiáng)，中后段趨于平淡，能滿足城區(qū)通勤。

手動(dòng)換擋桿雖便利性稍差，但能提供操控樂(lè)趣，檔把桿響應(yīng)速度上乘。

底盤方面，前雙橫臂式獨(dú)懸加整體橋式非獨(dú)懸的組合，質(zhì)感比雙獨(dú)懸遜色，過(guò)顛簸路段懸架處理較松散，高速并線車身姿態(tài)保持一般，車尾循跡性還行，不過(guò)因車廂修長(zhǎng)停車對(duì)新手有難度。

內(nèi)部座艙設(shè)計(jì)利于操控，主駕駛前方視野寬廣，提供了不錯(cuò)的操控角度和空間。

風(fēng)駿 5 還搭載過(guò)曾獲“中國(guó)心”十佳稱號(hào)的 GW4D20M 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)悍，即便滿載爬坡也動(dòng)力充足。

而且它還有高效的底盤系統(tǒng)，能幫助駕駛者更好控制車輛，降低操控難度，輪胎抓地力好，提高車輛起步和行駛的安全性與順暢性。

總的來(lái)說(shuō)，風(fēng)駿皮卡 5 的操控性能有優(yōu)勢(shì)也有不足，但在同級(jí)別中表現(xiàn)還算優(yōu)秀。