問
東風(fēng)啟辰 R50 的操控性好不好?
方向盤輕盈靈巧,不需要太大力氣,反饋真實,能讓駕駛者輕松掌控方向,路面情況也能清晰回饋,高速行駛時會更沉穩(wěn)。
懸掛調(diào)校偏硬朗,轉(zhuǎn)彎時對車身能有效支撐。
起步階段,油門反應(yīng)靈敏,離合器較高,剛開始接觸時起步轉(zhuǎn)速往往要提升至 2000 轉(zhuǎn),適應(yīng)后控制好起步轉(zhuǎn)速,發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩輸出一般,2500 轉(zhuǎn)以上動力表現(xiàn)較好。
其動力配置沿用老款騏達(dá)的 1.6 升自然吸氣發(fā)動機,最大功率 86kW,最大扭矩 153N·m,動力輸出及時,無延遲感,在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)區(qū)間能滿足日常駕駛需求。
轉(zhuǎn)向和懸掛表現(xiàn)均衡,駕駛感受偏重舒適,作為日常家用車合適。
在操控動作中,車身剛性不差,車身和機械結(jié)構(gòu)保持著日產(chǎn)品牌原有水準(zhǔn),讓人踏實、放心。
操控性在同級別里屬于主流水平,精準(zhǔn)輕盈,沒有因良好的舒適性被耽誤。方向盤反饋力不大,但指向清楚、反應(yīng)直接,懸掛能以適當(dāng)側(cè)傾化解側(cè)向加速度,車身擺動過程漸進(jìn),沒有過快倒塌感。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同類型蓄電瓶的修復(fù)方法差異明顯。鉛酸電池易虧電“餓死”,有開大燈充電、用低電壓充電器等修復(fù)法,單節(jié)電壓低可用串聯(lián)修復(fù)法;鋰電池一般不會虧電“餓死”,失水過多時需適量補水,通常借助專業(yè)修復(fù)儀精準(zhǔn)檢測和修復(fù)受損單元。此外,針對不同受損情況,還
一般情況下,汽車救援搭電10至30分鐘左右能成功啟動,但這并非絕對時長。汽車能否快速啟動,受電瓶虧電程度、品牌、外界溫度、操作規(guī)范性等因素影響。如輕度虧電啟動較快,嚴(yán)重虧電則需更久;優(yōu)質(zhì)品牌電瓶性能好,充電時間可能更短;冬天溫度低,搭電啟動
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凱達(dá)電瓶修復(fù)設(shè)備的質(zhì)量表現(xiàn)不能一概而論,其效果受多種因素共同影響。電瓶修復(fù)設(shè)備的質(zhì)量優(yōu)劣會直接關(guān)聯(lián)到修復(fù)成效,而凱達(dá)電瓶修復(fù)設(shè)備也是如此。若電瓶只是輕度硫化或長期虧電,在設(shè)備質(zhì)量合格且操作得當(dāng)?shù)那闆r下,或許能取得較好的修復(fù)效果;但要是電瓶存
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