雪鐵龍汽車的安全性能怎么樣?

雪鐵龍汽車的安全性能是相當出色的。

多款車型在歐洲新車評估計劃(Euro NCAP)的碰撞測試中獲得高分。

品牌對車輛安全結構持續研發優化,比如 1924 年推出的歐洲第一輛全鋼車身的雪鐵龍 B10,更堅固耐磨不易變形且不可燃。

十年后的 Traction Avant 集前輪驅動、承載式車身和獨立前懸架于一身,讓汽車轉向性和穩定性出色,這種車身結構至今仍是主流。

雪鐵龍在 1935 年就開始做自己的碰撞測試,后來還建立了汽車碰撞測試試驗室,每年進行 500 次以上整車碰撞試驗,通過計算機模擬設計整車有限元仿真模型,模擬不同碰撞工況。

在安全配置方面,雪鐵龍車型擁有多項安全系統,如主動剎車系統、車距監測系統、全景監控系統、車身穩定系統、防抱死制動系統(ABS)、智能巡航控制系統(ICC)、前碰撞預警系統(FCW)等,還配備了多項 IPS(安全氣囊)防護系統,有效保護乘員安全。

2007 年上市的雪鐵龍 C6 發展出對行人保護的汽車設計,配備主動式發動機罩,遭遇行人撞擊時能減緩撞擊強度。

總之,雪鐵龍汽車在安全性能方面投入大,技術先進,能為駕乘者提供可靠保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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