紅旗 HS5 的安全性如何

紅旗 HS5 的安全性非常出色。

主動安全配置上，有 AEB 自動剎車，能在緊急狀況下自動介入避免或減少碰撞；后盲點預警系統實時監測車輛后方盲區，有其他車輛靠近會及時提醒；交通標志識別系統能識別道路標志并顯示在儀表盤，助您更好遵守規則；360 度全景影像、疲勞駕駛提示和車道偏離預警等功能大大提升駕駛安全性。

被動安全方面，車身采用高強度鋼占比超 60%，發生碰撞時有效吸收能量，減少車內人員傷害，還提高行駛穩定性，降低側翻風險。全系標配 6 個安全氣囊，進一步提升被動安全性能。

紅旗 HS5 還歷經極端殘酷測試，高空燃火鐵球飛速撞擊，車身側面面板凹陷但 B 柱完好，前后車門能正常打開，車身強度過硬；經地面雷區 5 連炸重復兩次，僅車身附件損傷，發動機正常工作；以 40km/h 速度撞墻，前防撞鋼梁安然無恙，還能正常行駛。其車身材料強度達 1500MPa，采用三層鋼板結構設計，外層用于沖壓車身外觀，內層增強結構剛性。

底盤用料扎實，前后副車架和前懸下擺臂都是鋁合金材質。車頭防撞梁硬度適中，帶有行人保護泡沫，吸能盒和防撞梁焊接固定，材質為鋁合金，焊接完整。新車用熱成型鋼材焊接使焊接點更牢固，提高車身整體剛度，采用高強度鋁合金材料減輕車身重量、提高抗沖擊能力。

座艙健康方面，新紅旗 HS5 車內用料環保健康，從源頭測算材料的 VOC 釋放量，嚴控車內部件甲醛及有機物揮發，采用環保生產工藝，確保車內揮發性有機污染物綜合濃度 A 級，讓嬰幼兒也能放心乘坐，還獲得首批“零甲醛”汽車稱號。座椅采用 Nappa 真皮和 Alcantara 混搭，填充物充足寬大，軟硬度適中，帶有舒適頭枕，體驗感好，甄選行業領先的真皮、水性仿麂皮等低散發環保內飾材料，保證車內環境健康安全。

在中保研碰撞測試中，18 款紅旗 H5 表現出色，雖然紅旗 HS5 沒有正式的 25%碰撞測試成績，但從網友爆料的事故看安全性不錯。主動安全方面，配備常規的 FCW 前碰撞預警、AEB 自動緊急制動等系統還有一鍵泊車等功能，在前防撞梁、前縱梁、翼子板、發動機艙蓋、尾門等部位有很好的保護措施，配有 AEB 自動緊急制動系統、LDW 車道偏離預警系統等主動式安全輔助配置，行人保護得分率出色，還有并線輔助、BLIS 盲點監測系統、AEB 自動緊急制動、全速域自適應巡航、自動泊車等安全配置。

兩款車在安全配置上如全車 75%高強度鋼籠式車身、6 安全氣囊矩陣等都為用戶構建了安全屏障，在被動安全領域也符合相關測試規定。