進(jìn)口越野車報(bào)價(jià)通常比國產(chǎn)高多少?

進(jìn)口越野車報(bào)價(jià)通常比國產(chǎn)的高不少。

途樂為例,進(jìn)口途樂起售價(jià)通常比國產(chǎn)途樂高出十幾萬元甚至更多。這是因?yàn)檫M(jìn)口車型在運(yùn)輸、關(guān)稅等方面成本增加,且在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量把控上更嚴(yán)格,采用高品質(zhì)零部件和先進(jìn)制造工藝,成本上升。同時(shí)進(jìn)口車型往往搭載更豐富高端的配置,像更先進(jìn)的安全系統(tǒng)、更豪華的內(nèi)飾材質(zhì)等。

牧馬人也類似,在中國市場,其價(jià)格相比英國和美國要高。英國全新牧馬人起售價(jià)約為 40.92 萬元人民幣,中國同款 2.0T 四門版 Sahara 比英國貴不少。美國市場牧馬人售價(jià)約 25.8 萬元人民幣,性價(jià)比很高。

再看陸地巡洋艦,中東地區(qū)入門級車型指導(dǎo)價(jià) 40 萬人民幣,頂配 60 萬人民幣。而在國內(nèi),天津港商家給出的價(jià)格預(yù)估入門車型會突破 100 萬。其價(jià)格暴漲的關(guān)鍵是失去供需平衡,國五車型不能在國內(nèi)正常銷售,國六車型又沒動(dòng)靜,導(dǎo)致其有了漲價(jià)借口。

對于陸巡,進(jìn)口車 59 萬的價(jià)格在可理解范圍,國產(chǎn)賣到 77 萬。之前國產(chǎn)陸巡定價(jià) 80 萬左右,現(xiàn)在 4.0L 售價(jià) 70 萬余元,“沙漠王子”V8 更是超過百萬。這可能是因?yàn)閲a(chǎn)陸巡采用進(jìn)口散件組裝方式,零件進(jìn)口要繳納關(guān)稅,成本高所以售價(jià)貴。如果相關(guān)零件能國產(chǎn),售價(jià)會大大降低。

總之,進(jìn)口越野車報(bào)價(jià)高于國產(chǎn),主要原因在于運(yùn)輸、關(guān)稅、配置、供需平衡以及生產(chǎn)方式等。消費(fèi)者在購買時(shí)應(yīng)根據(jù)自身需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車格柵噴漆后出現(xiàn)掉色,通常是漆面質(zhì)量、施工工藝、環(huán)境條件或前期處理等多環(huán)節(jié)細(xì)節(jié)把控不到位共同作用的結(jié)果。從漆面本身來看,若選用的油漆質(zhì)量欠佳、已過有效期,或不同批次的漆料存在差異,其耐久性與附著力自然難以保障;施工環(huán)節(jié)中,若涂料攪拌不均、
三輪電動(dòng)車和四輪電動(dòng)車的續(xù)航能力一般相差20-80公里,通常四輪電動(dòng)車?yán)m(xù)航更遠(yuǎn)。從電池配置來看,主流休閑三輪車多采用48V、60V電池,容量集中在20Ah-32Ah,續(xù)航多為45-70公里;而主流低速電動(dòng)四輪車常見60V、72V電池,容量覆
后護(hù)杠安裝不算復(fù)雜。只要按正確步驟操作,大多車主都能完成。安裝前,準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手等工具,明確安裝螺絲位置,從左右兩側(cè)拆下后保險(xiǎn)杠螺栓,平行拉出后保險(xiǎn)杠。安裝時(shí),車輛舉升至合適高度,重復(fù)拆卸步驟后安裝護(hù)杠,注意貼合度,按序、適度擰緊螺絲。
輪胎應(yīng)根據(jù)不同季節(jié)的氣候特點(diǎn)來選擇,春季和秋季適合全季節(jié)輪胎,夏季選夏季輪胎,冬季則要用冬季輪胎。春秋季節(jié)氣候相對溫和,全季節(jié)輪胎憑借適中的胎面硬度和均衡的溝槽設(shè)計(jì),能兼顧干濕地的抓地力與舒適性;夏季氣溫高,陽光強(qiáng)烈,夏季輪胎特殊的橡膠配方
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家