奔馳巴博斯的歷史發(fā)展是怎樣的?

奔馳巴博斯成立于 1977 年 11 月 8 日,由波多·布舒曼創(chuàng)立。

創(chuàng)立初期,布舒曼因?qū)Ρ捡Y性能不滿而自己動(dòng)手改裝。

1979 年迎來首位來自阿聯(lián)酋的客戶,后名聲傳遍魯爾谷,還建立了自己的展廳。

1983 年,第一筆大客戶訂單交付給 Sixt 汽車租賃公司 200 輛巴博斯 190E 改裝車,這些車出色的性能吸引不少客戶成為其用戶。

1985 年,裝有巴博斯套件的奔馳 E 級(jí)轎車在風(fēng)洞測(cè)試中創(chuàng)下風(fēng)阻系數(shù) 0.26 的好成績(jī)。

1986 年在基希黑倫建立新廠,汽車改裝能力提升。

1988 年,輕量化改裝的 190E 3.6S 誕生,性能出色。

1992 年,巴博斯研發(fā)出 6.9 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),1993 年搭載在多款車上,創(chuàng)造多項(xiàng)世界紀(jì)錄。

1994 年成為布加迪 EB110 的官方指定改裝商。

1995 年推出巴博斯 C V8 6.0 車型。

1996 年,巴博斯 7.3L 的 V12 引擎問世,相關(guān)車型刷新最快轎車吉尼斯紀(jì)錄。

1998 年,巴博斯 M V12 和 T V12 相繼問世,刷新吉尼斯紀(jì)錄,次年巴博斯總部面積擴(kuò)展。

1999 年,成立斯達(dá)泰克品牌。

巴博斯從成立之初就專注奔馳汽車改裝,不斷提升技術(shù),推出高性能車型,如今已成為全球頂級(jí)汽車改裝品牌之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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