寶馬 i6 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

寶馬 i6 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

動力性能上，前后軸各配備電機實現(xiàn)全輪驅(qū)動，前軸電機最大功率 150kW（204Ps），后軸電機最大功率 250kW（340Ps），綜合最大功率可達 400kW（544Ps），還有 M Performance 更高性能版本，前電機功率提升到 250kW（340Ps）與后軸電機持平，性能直逼保時捷 Taycan Turbo。

續(xù)航能力方面，提供 90kWh 和 120kWh 兩種容量電池版本，WLTP 工況續(xù)航里程約為 560km 和 700km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)出色，在同級別中競爭力強。

外觀設(shè)計借鑒寶馬 8 系 Gran Coupe 的造型，保留家族式雙腎格柵設(shè)計，融入更犀利和未來感的線條，連體封閉式雙腎進氣格柵，虎牙式車大燈，鏟形底部包圍，側(cè)面線條流暢，B 柱上下同色車漆有懸浮效果，多幅實心輪轂，鴨尾式后備箱造型搭配細長尾燈和運動感十足的底部包圍，很有未來感。

采用碳纖維材料減輕車身重量，有助于提升車輛性能和續(xù)航。生產(chǎn)在德國丁格芬工廠內(nèi)進行，品質(zhì)有保障。

相比同級別車型，寶馬 i6 動力強勁輸出穩(wěn)定，續(xù)航里程長，外觀時尚動感，品質(zhì)可靠。車內(nèi)噪音不大，隔音效果理想，座椅支撐性好，乘坐舒適自在。方向盤握感舒適，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向精準，操控輕松。中控臺面時尚且具家居溫馨感，智能性和科技性強。油耗方面，作為純電動車型不存在傳統(tǒng)油耗問題，能耗控制出色，先進的電池管理系統(tǒng)和高效電機技術(shù)有效利用電能，延長續(xù)航里程，流線型外觀設(shè)計減少風阻提高行駛效率。