車輛自重與車輛性能有什么關系？

車輛自重與車輛性能關系緊密。

車輛自重指汽車在滿載狀態下車輛本身的重量，由汽車整體結構、懸掛系統、發動機、動力總成等決定。

車重會影響燃油效率，重車行駛需更多能量克服慣性，消耗燃油多，輕量化設計能提高燃油經濟性。

操控性方面，輕車通常更靈活，轉向響應快；重車高速行駛穩定性好，但轉彎可能顯笨重。

加速性能與車重成反比，車越輕提速通常越好。

車重還影響剎車性能，自重越重，需配備更強剎車系統，雖能控制車速但增加質量和燃油消耗。

車輛的越野能力和貼地性能也受車重影響，自重越重貼地和越野能力越差。

此外，車重影響行駛穩定性，重車急轉彎和急剎車時穩定性好，輕車相對欠佳，高速易發飄。

但車重不是決定性能的唯一因素，車身結構和材料選擇也重要，如碳纖維材質能穩定又減重。

車輛提速除受車重影響，還與發動機功率和扭力曲線有關，低轉速爆發大扭矩且扭矩曲線寬的發動機提速好。

變速箱傳動比也有影響，降低齒輪比可提升加速性能。

車身形狀及風阻系數也重要，流線型設計風阻小提速優。

輪胎方面，導向胎滾動阻力小，胎面尺寸窄理論上滾動阻力小，但起步抓地力可能差，需試驗確定最佳匹配。

總之，在購車時要綜合考慮車重和其他因素，選適合自己的車。