寶馬gt630i的操控性能好不好

寶馬gt630i的操控性能有其特點。

在非鋪裝路面上,它的底盤高度高于5系轎車,這使得車輛在通過坑洼路面時更有信心,懸掛韌性十足,既能準確傳達路面信息,又能呵護駕乘者。

在多彎山路上,由于軟懸掛和較高底盤的影響,車輛過彎時會顯得有些笨重,但車頭入彎精準。2.0T發(fā)動機在這種路況下,渦輪介入前動力不足,舒適化調(diào)校的變速箱在運動模式下?lián)Q擋表現(xiàn)也不如5系。

在高速行駛時,它找到了歸屬感,懸掛偏軟、噪音控制極佳、動力充足,打開座椅通風和音響,駕駛體驗很棒。變道和過彎時,車頭反應(yīng)迅速,車身和車尾跟隨有序,盡顯GT魅力。

不過,由于采用無框車門且沒有雙層夾膠玻璃和ANC主動降噪,高速巡航時風噪較大,但寶馬將發(fā)動機聲浪調(diào)校得渾厚悅耳,一定程度上彌補了這一不足。

總的來說,寶馬gt630i在不同路況下的操控性能各有優(yōu)劣,但仍有其獨特魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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