問
寶馬 325 的操控性在同級別車中處于什么水平
寶馬 325 的操控性在同級別車中處于較高水平。
雖然這一代寶馬 3 系的操控性相較老款有所下降,但仍表現出色。
它的優勢在于,能兼顧動力、油耗和穩定性等多方面需求。全系搭載 2.0T 發動機加 8AT 的組合,325 車型動力、油耗平衡,能滿足消費者日常需求。
在同級別車型中,寶馬 3 系相比奧迪 A4,豪華感大幅領先,內飾氛圍營造成功,在部分消費者心中地位更高。對比奔馳 C 級,動力系統更讓消費者不糾結,奔馳 C 級除 C300 車型外多用 1.5T 發動機,而寶馬 3 系全系 2.0T。
在行駛感受方面,全新 3 系靜謐性提升顯著,車內隔絕感強,配合哈曼卡頓音響,高級感十足。城市道路中,懸架為舒適性取向,面對小幅振動和連續坑洼路,底盤柔韌,調校功力細膩。
繞樁時,這一代 325Li 有高級感,但駕駛員回饋減少,路感不清晰,轉向比老款輕,車頭響應比轉向慢半拍。
不過,若客觀評價,其操控仍維持在較高水準,對于首次接觸 3 系的人來說不會失望。
從操控品牌排名來看,寶馬排名第二,操控表現出色因素包括動力調教水平高、變速箱匹配功力強、轉向系統獨到、后驅抓地力優秀等。雖然阿爾法·羅密歐在操控方面排名第一,但寶馬 325 仍有自己的優勢和特點。
總之,寶馬 325 的操控性在同級別車中仍有競爭力,能滿足多數消費者對操控的需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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