什么類型的機(jī)油密度較高?

機(jī)油的密度與基礎(chǔ)油的種類、添加劑的成分有關(guān)。

礦物油含雜質(zhì)多,密度相對較低;合成油雜質(zhì)少,密度相對較高,其中全合成油的密度高于半合成油。

柴油機(jī)油密度比汽油機(jī)油密度要大,因?yàn)椴裼蛙囆枰獧C(jī)油參與一部分液壓做工,所以粘度不能太低,且密度要大。

像含有較多芳烴、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)的機(jī)油密度更高,以環(huán)烷烴為主的機(jī)油密度位于中間,以烷烴為主的機(jī)油密度最低。

基礎(chǔ)油方面,1類油是礦物油,2類油是半精煉礦物油,傳統(tǒng)3類油是全加氫裂解油,其化學(xué)成分以高純度飽和烴為主,有高粘度指數(shù)和極好的低溫流動(dòng)性、氧化及熱穩(wěn)定性。新概念3類油如GTL基礎(chǔ)油,用天然氣做原料,黏度指數(shù)高于PAO,節(jié)能長效,清潔性突出。4類油是聚α烯烴基礎(chǔ)油。

車主在更換機(jī)油時(shí),應(yīng)根據(jù)汽車制造商的推薦選擇合適的機(jī)油密度,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行和使用壽命。比如所處地理環(huán)境溫度不同,對機(jī)油粘度要求也不同,單級油品粘度只確定在一個(gè)溫度,而復(fù)級油品要同時(shí)滿足高溫和低溫不同的粘度要求。復(fù)級油品對于經(jīng)歷嚴(yán)寒和酷暑的駕駛員是方便的選擇,像常見的10W30,10W代表低溫,30代表高溫。

總之,選對機(jī)油密度對發(fā)動(dòng)機(jī)很重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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