凱迪拉克跑車(chē)有哪些智能化科技應(yīng)用？

凱迪拉克跑車(chē)的智能化科技應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是 SUPER CRUISE 超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，它能在高速公路的單一車(chē)道使用，功能以自適應(yīng)巡航和主動(dòng)車(chē)道保持為主。在駕駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)判斷駕駛者的注意力，通過(guò)攝像頭監(jiān)測(cè)駕駛者眼球并計(jì)算視線(xiàn)焦點(diǎn)，只要駕駛者注意力沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)前方道路，即使雙手不接觸方向盤(pán)，車(chē)輛也能保持自主行駛。但當(dāng)駕駛者戴口罩時(shí)，系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作，因?yàn)槠溥€會(huì)通過(guò)監(jiān)視比對(duì)駕駛者面部肌肉來(lái)判斷專(zhuān)注力。該系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景少于特斯拉 Autopilot，但駕駛者使用體驗(yàn)更好，安全評(píng)價(jià)更高。目前適用 SUPER CRUISE 系統(tǒng)的高速公路已增加到 50 萬(wàn)公里以上，包括中國(guó)的 30 萬(wàn)公里。

其次是駕駛員注意力保持系統(tǒng)，由監(jiān)控、警示和交互等功能模塊組成。監(jiān)控功能通過(guò)微型攝像頭和紅外線(xiàn)傳感器追蹤駕駛者頭部位置和臉部特征以判斷視線(xiàn)方向。警示功能會(huì)在發(fā)現(xiàn)駕駛者注意力不足時(shí)發(fā)出一系列提示，包括方向盤(pán)指示燈告警、座椅振動(dòng)、蜂鳴聲音警告，甚至降低車(chē)速直至停車(chē)。交互功能則在儀表盤(pán)中央顯示區(qū)為用戶(hù)提供系統(tǒng)退出原因信息。

另外，凱迪拉克還擁有人臉識(shí)別解鎖及啟動(dòng)系統(tǒng)。通過(guò)在 B 柱位置加裝相關(guān)設(shè)備，借助紅外成像技術(shù)和自適應(yīng)補(bǔ)光系統(tǒng)，能夠適應(yīng)多種天氣環(huán)境，最快 2 秒實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)無(wú)感識(shí)別，可支持多用戶(hù)注冊(cè)使用，滿(mǎn)足全家共享需求，還能實(shí)現(xiàn)解鎖、上鎖、啟動(dòng)車(chē)輛等操作。