電動 mini 的駕駛體驗怎么樣?

電動 MINI 的駕駛體驗非常不錯。它保留了 MINI 品牌的經典設計元素,車身小巧緊湊,三門四座布局有辨識度。

軸距加長,輪距更寬,行駛穩定性增強。動力方面,提供 COOPER E 和 COOPER SE 兩種級別,電機輸出強勁,零百加速成績出色,動力來得直接且絲滑,沒有延遲。

駕駛過程中,轉向手感直接,方向盤偏重,避震響應速度快,重心低,激烈駕駛時推頭感不明顯,防滑控制功能可靠,制動響應迅速。有多種駕駛模式可選,包括卡丁模式、節能模式等,每種模式都有獨特的用戶界面和中控臺投影圖案,增加了駕駛樂趣。

內飾方面,采用簡潔現代化布局,無邊框圓形 OLED 顯示屏科技感十足,內置全新操作系統,支持多種智能功能和 OTA 升級。語音交互便捷,通過喚醒詞可喚醒智能個人助理。座艙空間相比燃油版有所優化,空調出風口隱藏式設計,與中控臺融合。踏板由懸吊式改為半隱藏式,動力回饋力度更輕。

懸掛系統在處理高頻小震動時表現出色,過濾緩沖效果好,能提供恰當的側向支撐,操控感受佳。

不過,也存在一些不足,比如方向盤有點笨重,再生制動效果有點奇怪,剎車踏板感覺軟軟的。整體而言,電動 Mini 的駕駛體驗兼具運動與樂趣,適合城市通勤和追求駕駛感受的用戶。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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