車子打不著火與氣溫低有關系嗎？

車子打不著火與氣溫低是有關系的。在低溫環境下，電瓶電容量會降低。有的電瓶使用一定年限后，在冰雪天氣隔夜停車或長時間不開，就易出現低電狀況，致使車輛打不著火。

而且冬季露天停放，氣溫過低，機油黏度上升，發動機運動阻力變大，打火也會困難。同時，低溫啟動發動機磨損大，會影響使用壽命。條件允許時，最好將車停在室內或地下停車場。

除了氣溫低，車子打不著火還有很多其他原因。比如車子沒油，汽油泵泵不上油就打不著火。太頻繁反復點火也不行，啟動汽車時，每次發動時間不宜超 5 秒，再次啟動間隔不少于 15 秒，不然不間斷使用起動機，會導致電瓶過度放電而損壞。

自動擋車擋位在 R 擋和 D 擋也打不著火，一般在 P 擋時熄火或點火。另外，電瓶沒電也是常見原因，要檢測電瓶電量，長期不開的車要定期維護，每隔 15 天左右點火一次。

火花塞更換不及時，長時間使用會積碳，影響發動機啟動。蓄電池電量不足，氣溫降低，蓄電池電容量大打折扣，使用一段時間后，車輛可能因啟動電壓低打不著火，冬季要注重蓄電池保養，停車前確保車內耗電設備關閉，檢查電解液余量并及時補充，車輛長時間停放要隔幾天啟動運轉 20 - 30 分鐘補充電量。

還有排氣管凍結或電子節氣門積碳，汽車行駛時發動機內燃運動產生水汽在排氣管附近凝結成冰，低溫環境待一夜易導致排氣管凍結，影響汽車啟動，多跑長途可排水，也可去 4s 店疏通。機油蒸汽易使節氣門附近積碳，影響發動機啟動，要定期清理。

供油系統在氣溫低的早上，燃油管道或噴嘴有雜質會造成供油管道不通暢，燃油無法充分進入管道，導致打不著火。潤滑系方面，冬天氣溫低，機油變黏稠，流動性差，發動機阻力增大，打不著火。

電瓶容量冬天比夏天小，供電量不足。電線圈損壞，整個電線圈損壞，車內每個缸都打不著火，壞一個電線圈仍可打火。節氣門或者怠速馬達損壞，損壞后無法自行調整，打火前和打火后狀態差不多，打火時空氣要通過節氣門的孔或怠速馬達進入。