五菱宏光電動汽車的安全性怎么樣

五菱宏光電動汽車的安全性很不錯。

其基于 GSEC 架構研發,上汽通用五菱掌握純電動汽車的三電核心技術。

車身打造上,乘員艙采用籠式高強鋼車身骨架,高強度鋼比例達 57%以上,多處增加抗凹加強板,側圍、電池外圍及車艙前后主要受力區域也有加強。

電池倉采用框架式高強鋼骨架,能在碰撞中最大限度抑制變形,為電池安全提供有力防護。電池安全技術很硬核,防塵防水性能達 IP68 等級,經歷過充、過放、過溫、短路等多項安全測試,還搭載低溫預加熱充電技術和 BMS 智能電池管理系統,能全天監控動力電池工作狀況。

配置方面,全系標配 ABS 防抱死系統、EBD 制動力分配、胎壓監測、倒車雷達,后排還有兩個兒童安全座椅接口。像宏光 MINIEV 馬卡龍車型還標配主駕駛安全氣囊、低速行人警示系統、倒車影像等。

在碰撞測試中,宏光 MINIEV 表現優秀。歷經 44 次整車級碰撞測試驗證,在同級正碰、后碰試驗中表現良好。門檻、B 柱和側圍上橫梁等均做了加強設計,能保護乘員生存空間和電池包。

在實際事故中,比如廣東車主遭遇嚴重追尾、河南周口與 SUV 碰撞等,車主都安然無恙。在與奔馳 GLE 及老頭樂的碰撞中,也有較好表現,碰撞后電池保持完好,未發生電解液泄漏和自燃。

電機系統經歷完整臺架及耐久可靠測試,整車控制器通過多項測試,還有電池、電機、電控 8 年或 12 萬公里質保政策。

總之,五菱宏光電動汽車在有限預算內將安全性能做到同級突出,是值得信賴的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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