商務車的空間如何比較

要比較商務車的空間，咱們得從多個方面來看。

先說二排，像小鵬 X9、嵐圖新夢想家、極氪 009、騰勢 D9、合創 V09 這幾款熱門新能源 MPV ，都配備了帶加熱、通風、按摩、腿托功能的獨立航空座椅，還支持一鍵零重力模式，有小桌板和充電接口。小鵬 X9、騰勢 D9 和合創 V09 二排座椅有無線充電面板。極氪 009 二排座椅人機工學、包裹性最好。騰勢 D9 二排腿部空間寬裕。在二排地臺高度上，小鵬 X9 門檻最低。進出第三排便利性方面，極氪 009 二排座椅翻折后空間出色，嵐圖新夢想家、騰勢 D9、合創 V09 有二排中央通道，小鵬 X9 有帶中央通道和不帶中央通道兩個版本，進出空間不錯。

再說三排，這幾款車的三排空間都比較寬裕。嵐圖新夢想家第三排車廂高度和坐墊寬度出色，合創 V09 第三排坐墊長、角度大但大腿承托不太好。尾箱空間整體進深差不多。騰勢車型三排座椅支持滑動，合創 V09 有“負一層”設計，小鵬 X9 在二排調至最前時儲物空間有優勢。

再看看車身尺寸，吉利翼真 L380 的長寬高分別為 5316/1998/1940mm，軸距為 3185mm；騰勢 D9 的長寬高分別為 5250/1960/1920mm，軸距為 3110mm。吉利翼真 L380 的長寬高與軸距更占優勢，空間更寬敞。它車內有效長度達到 3974mm，得艙率高達 75%，人均座艙面積超過 1.13 平方米，實現了二三排空間平權，還有 3-8 座的百變座椅布局，空間靈活性出色。

別克新 GL8 的第一排空間充裕，座椅支撐性強，有乘坐中心感。漢蘭達與奧德賽的七座布局不同，漢蘭達 2+3+2 布局，奧德賽 2+2+3 布局。前排空間漢蘭達稍占優，奧德賽前排座椅布局利于舒適性。第二排空間奧德賽更寬敞，漢蘭達二排三座設計座位選擇多。第三排空間奧德賽頭部空間稍大，漢蘭達腿部和車內寬度有優勢，進入第三排便利性高。儲物空間漢蘭達更豐富。

總之，選車得根據您的具體需求，要是日常乘坐偶爾用第三排，漢蘭達不錯；要是家庭成員多常載大件物品注重舒適，奧德賽可能更適合。