影響車成為最省油的車的因素有哪些？

影響車成為最省油的車的因素主要有以下這些。

汽車外觀設(shè)計(jì)，特別是外形會(huì)影響風(fēng)阻系數(shù)，比如正投影面小、外形圓滑的車，風(fēng)阻小，油耗就低，通常轎車風(fēng)阻系數(shù)在 0.3 到 0.4，以 80 公里/小時(shí)行駛，60%油耗用于克服風(fēng)阻。

車身重量也是關(guān)鍵，車重增加滾動(dòng)阻力變大，所需動(dòng)力增強(qiáng)，油耗上升。一定范圍內(nèi)車重下降 10%，油耗能下降 7%，一輛普通轎車減重 330 到 440 千克，能節(jié)省 20%油費(fèi)。

輪胎類型與規(guī)格同樣重要，輪胎制造商有節(jié)油胎，不同尺寸、結(jié)構(gòu)、用途的輪胎與地面摩擦系數(shù)不同，高附著系數(shù)輪胎雖提升安全性但損耗功率，油耗增加，改裝輪胎后油耗通常提升，汽車裝備輪胎扁平率低油耗高，子午線輪胎比斜交結(jié)構(gòu)輪胎油耗低，小花紋輪胎比大花紋輪胎利于降低油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，先進(jìn)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能實(shí)現(xiàn)低油耗，不同變速箱技術(shù)對(duì)燃油性能有影響。

還有路況，車輛在怠速和起步時(shí)油耗高，擁堵路況因頻繁怠速和起步使油耗上升。

最后是用車習(xí)慣，不良開車方式和保養(yǎng)不到位導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳都會(huì)增加油耗。

總之，選到和用到更省油的車要綜合考慮這些因素。