吉利帝豪 S 與同價(jià)位車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)

吉利帝豪 S 與同價(jià)位車型相比有不少優(yōu)勢(shì)。

空間方面，與帝豪 GS 相比，帝豪 S 僅比其短 10mm，軸距相同，空間差別不大。

動(dòng)力上，帝豪 S 只有 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，可看作帝豪 GS 中 1.4T 版本的擴(kuò)展車型。

配置上，帝豪 S 標(biāo)配更豐富，特別是智能輔助方面，如高德實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)等。

與長(zhǎng)安歐尚 X5 相比，帝豪 S 相對(duì)圓潤(rùn)、柔和，車頭使用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有一定高級(jí)感，而長(zhǎng)安歐尚 X5 整車張揚(yáng)激進(jìn)。車身側(cè)面，長(zhǎng)安歐尚 X5 尺寸稍大。

與哈弗 H6 相比，帝豪 S 車側(cè)設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚有活力，中網(wǎng)簡(jiǎn)約，車頭大氣。

與哈弗赤兔對(duì)比，帝豪 S 前臉設(shè)計(jì)擺脫模仿痕跡，進(jìn)氣格柵和頭燈分離，車身側(cè)面更流暢，車窗線條營(yíng)造出懸浮車頂。

內(nèi)飾方面，兩車風(fēng)格接近。

動(dòng)力方面，帝豪 S 全系搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 DVVT 進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)。

駕駛感受上，起步動(dòng)力響應(yīng)慢，前段加速綿軟，轉(zhuǎn)速到 2000 轉(zhuǎn)時(shí)有動(dòng)力爆發(fā)，中段加速能滿足日常超車，高速再加速能力一般。但對(duì)于駕駛習(xí)慣“佛系”的人來(lái)說(shuō)，CVT 變速箱能控制好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，整車在特定工況下行駛質(zhì)感突出，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)控制較好。