廣汽本田凌派的操控性能好不好

廣汽本田凌派的操控性能很好。

方向盤指向準(zhǔn)確，路感清晰，駕駛時(shí)能清楚感知路面狀況，輕松掌控行駛方向。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，能有效吸收路面震動(dòng)，過濾顛簸，保障舒適性。

底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，濾震效果出色，駕駛體驗(yàn)佳。

配備的 E-CVT 無級(jí)變速箱，擋位變換速度快且平順，起步無頓挫感。

皮質(zhì)包裹的方向盤握感良好，順滑舒適，轉(zhuǎn)向手感均勻，回饋力線性，車頭回饋積極，讓駕駛者信心十足。

凌派還有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，可按需選擇。

凌派銳混動(dòng)初段加速動(dòng)力迅猛，帶有模擬 NSX 跑車聲浪，增添駕駛樂趣。

與同級(jí)別熱門車型相比，轉(zhuǎn)向操控性能表現(xiàn)不俗。

總之，凌派能帶來良好的操控體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛中，比如城市道路，凌派起步迅速，加速流暢，能輕松應(yīng)對(duì)頻繁啟停。

高速公路上，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，可滿足超車需求。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的變速箱換擋平順，提高了駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，駕駛時(shí)能清晰感知車輛行駛狀態(tài)。

懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，過彎時(shí)有良好支撐，通過顛簸路面能有效過濾震動(dòng)。