行車制動時車輛抖動是什么原因?

行車制動時車輛抖動,原因主要有以下這些。

首先是引擎與真空管的連接問題,車輛保養(yǎng)時碰觸真空管致使混合氣泄漏,就會讓車身抖動。

其次,保養(yǎng)時意外斷開蓄電池,會使發(fā)動機節(jié)氣門學(xué)習(xí)值丟失,怠速不穩(wěn),進而造成剎車抖動。

剎車盤方面,平面偏擺量超過 0.05 毫米、磨損嚴重、偏磨或者磨損不均勻到極限(2 毫米),都會引發(fā)抖動,可通過機床加工或更換來解決。

還有剎車片偏磨形成高低不平,凹凸摩擦導(dǎo)致踏板振動,要及時更換剎車片。

停車時誤掛 D 擋,發(fā)動機和變速箱承受額外負荷,也會強烈抖動,靜止時得選 N 擋或 P 擋。

發(fā)動機引擎腳老化、損壞,會讓發(fā)動機震動傳到駕駛室,要及時檢查更換。

輪胎老化、變形或內(nèi)部鋼絲斷裂,影響行駛穩(wěn)定性,得定期檢查更換。

剎車碟表面不平整,摩擦力分布不均,車輛剎車就會振動,要及時更換。

劣質(zhì)或新?lián)Q的剎車片,材質(zhì)硬度高與金屬摩擦產(chǎn)生共振,需謹慎駕駛并更換正品。

剎車盤過熱時,連續(xù)踩剎車后突然施加大壓力可能破壞動平衡導(dǎo)致抖動,要避免急剎車,保持適度踩踏力度。

車輪定位出現(xiàn)問題,前輪定位角不準和前束過大讓車輛難以控制,得去專業(yè)維修點調(diào)整。

輪胎氣壓不正常,過高或過低都有影響,要定期檢查調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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