福特探險者的操控性能好不好?

福特探險者的操控性能非常好。

它采用縱置后驅設計,使車身前后比重達到 50:50,駕駛輕松自如,轉彎半徑不到 6 米,比很多小轎車還靈活,顛覆了人們對大型 SUV 操控的認知。

方向盤跟手,指向性精準,過彎表現出色,會隨路況變輕變重。

懸掛支撐力充足,過崎嶇路段沒有多余擺動。

動力方面,入門就有 276 匹馬力,比如在市區內輕踩油門就能輕松超車變道,跑高速切換運動模式時爆發力強,變速箱聰明,能跟上頻繁變化的油門開度,駕駛感受順暢。

探險者昆侖巔峰版還有原廠托森差速器、全地形輪胎、底盤裝甲等配置,提升了越野能力,走爛路也能輕松應對。

相比理想 L9,探險者的操控優勢明顯,L9 開起來像開船,走不了爛路。

探險者的內飾豪華,用的是全粒面豪華真皮,設計有質感。座椅軟硬程度合適,能為腰部提供到位支撐,即使久坐也不會有明顯不適感。后視鏡尺寸大,視野好。

在各種復雜路況,如彎彎繞繞的山路和 180 度掉頭彎,探險者都能輕松應對。

總之,福特探險者操控性能出色,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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