奔馳eqc400與其他品牌的電動車型相比有何競爭力?

奔馳EQC400與其他品牌的電動車型相比,具有一定的競爭力。

外觀方面,EQC沿用概念車造型,整體圓潤飽滿,前臉有獨特的貫穿式LED日間行車燈和可點亮的格柵LOGO,與奧迪e-tron等車型的設(shè)計風(fēng)格不同。

內(nèi)飾上,EQC采用雙10.25英寸連屏,營造出豪華氛圍,奧迪e-tron則是三屏聯(lián)動突顯科技感。

尺寸上,EQC相比奧迪e-tron在長寬高和軸距方面不占優(yōu)勢。

動力方面,EQC搭載前交流后異步雙電機,最大功率300kW,最大扭矩730Nm,0-100km/h加速5.1秒,與奧迪e-tron相當(dāng)。

續(xù)航方面,EQC的NEDC綜合續(xù)航里程為408km,不如奧迪e-tron的470km。

充電方面,EQC慢充接口在右后尾燈下方,快充接口在傳統(tǒng)油箱位,最大充電功率110kW,40分鐘可從20%充至80%。

寶馬iX3、凱迪拉克LYRIQ銳歌、特斯拉Model Y和蔚來ES6相比,EQC售價較高,續(xù)航里程最低,僅為443km。

安全配置方面,EQC配備膝部氣囊,可選裝后排側(cè)氣囊。

駕駛輔助功能上,多數(shù)車型達到L2自動駕駛輔助級別,Model Y還可選裝L3級別。

內(nèi)部配置方面,奧迪Q5 e-tron、凱迪拉克銳歌配備方向盤加熱功能,凱迪拉克銳歌還有按摩功能。

車機系統(tǒng)方面,凱迪拉克銳歌采用33英寸超大連屏。

總之,奔馳EQC400有自身的特點和優(yōu)勢,但在一些方面與其他品牌車型相比存在差距,消費者可根據(jù)需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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