寶馬和 smart 的維修保養(yǎng)成本哪個(gè)更高？

寶馬和 smart 的維修保養(yǎng)成本相比，smart 的維修保養(yǎng)成本更高。

smart 作為奔馳旗下的品牌，其配件多為進(jìn)口件，比如換個(gè)方向盤上面的塑料殼要 4000 左右，而且還要定貨 1 個(gè)月。一只輪轂 6000 元，一條輪胎 2000 元，常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用為 1217 元/次，更換機(jī)油濾芯、空氣濾芯大保養(yǎng)費(fèi)用為 1975 元。車輛行駛到 4 萬公里時(shí)需在常規(guī)大保養(yǎng)基礎(chǔ)上需另更換 3 根火花塞，保養(yǎng)費(fèi)用為 2684 元。行駛到 6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用較高。

而寶馬的維修保養(yǎng)成本相對(duì)來說低于 smart。以保養(yǎng)周期為例，smart 每 1 萬公里的常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用為 1217 元/次，大保養(yǎng)價(jià)格與寶馬等品牌中型車相比差距不是很大。

但 smart 的部分配件價(jià)格昂貴，比如汽油濾芯 3722 元，工時(shí)費(fèi)為 240 元，每 4 萬公里更換一次。而且經(jīng)銷商建議每次加滿油（40L 左右）需加滿一瓶汽油添加劑，價(jià)格是 140 元，按 smart 車主每百公里 7L 油計(jì)算，算下來幾乎每 6 天需額外花費(fèi)這 140 元。

另外，不同地區(qū)的 smart 保養(yǎng)價(jià)格也有所差異，比如上海和北京，雖有部分不同，但總體來說都是較高的。