奇瑞子品牌的未來規(guī)劃分別是什么

奇瑞子品牌未來規(guī)劃豐富多樣。

星途品牌在 2023 年要實現(xiàn)全面綠牌化,今年保持“月月有新車”的迭代速度,上半年累計銷量增長顯著。其高管優(yōu)化以提高經(jīng)營效率,增強協(xié)同效應。還發(fā)布“雙網(wǎng)共修”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計劃,大幅提升服務(wù)網(wǎng)點數(shù)量和覆蓋率。新產(chǎn)品方面,品牌首款轎車已露面,Atlanti X 概念車也將上市助力增長。

捷途品牌與東南合作,分三階段推進。2022 年捷途現(xiàn)有車型換標東南銷售,新能源車型貼東南牌,目標年銷 2.4 萬輛。2023 年深度合作,投產(chǎn)改型產(chǎn)品,年銷 7.5 萬輛。2024 年全面管理東南,聯(lián)合開發(fā)新車型,年銷 15 萬輛。此外,捷途自身下半年有新產(chǎn)品,如大圣、T-1 等。

凱翼品牌確定向新能源轉(zhuǎn)型,與寧德時代合資成立新公司。今年將下線代號為“FX12”的新能源汽車,明年計劃上市兩款 A00 級微型純電動車型,到 2025 年新能源汽車占比達 60%。

奇瑞旗下 OMODA 和 eQ 計劃明年一季度進軍厄瓜多爾市場。奇瑞各子品牌還在不斷推陳出新,如星途新產(chǎn)品規(guī)劃,捷途的旅行+共創(chuàng)平臺等。相信在新規(guī)劃加持下,奇瑞子品牌未來發(fā)展前景廣闊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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