成都一汽豐田的發(fā)展歷程是怎樣的？

成都一汽豐田于 1998 年成立，是當時四川省第一個也是最大的汽車合資項目。

2001 年 1 月，開始生產(chǎn)柯斯達客車，2003 年 9 月，正式生產(chǎn)普拉多越野車。

從建成投產(chǎn)至 2009 年底，連續(xù) 9 年高速發(fā)展，經(jīng)濟效益突出。

2008 年 7 月啟動搬遷擴建設(shè)項目，新工廠位于成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，建成后生產(chǎn)能力年產(chǎn) 3 萬輛。

2020 年 3 月，新車型項目舉行啟動儀式，導(dǎo)入豐田全新 TNGA 架構(gòu)的 B 級頂級轎車，填補了成都造汽車在 B 級乘用車領(lǐng)域的空白。

柯斯達氫擎在北京 2022 年冬奧會和冬殘奧會中發(fā)揮重要作用，是豐田首款在中國研發(fā)、生產(chǎn)的氫燃料電池車。

多年來，豐田積極承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任，推動全方位環(huán)保技術(shù)發(fā)展，布局未來移動社會，以更開放姿態(tài)與中國企業(yè)合作。

在技術(shù)方面，TNGA 架構(gòu)車型具備個性外觀、高質(zhì)感駕乘感受和優(yōu)異安全性能等特點，已在中國市場導(dǎo)入多款 TNGA 車型，陣容還在持續(xù)擴大。

在電動化戰(zhàn)略上，豐田堅持全方位電動化技術(shù)，推行全生命周期碳達峰碳中和，為消費者提供多樣化選擇。

在公益方面，豐田開展了一系列社會活動，建立成熟可持續(xù)的公益體系，比如在河北省豐寧縣大規(guī)模植樹造林。

豐田正從傳統(tǒng)汽車制造商向移動出行公司轉(zhuǎn)型，為未來移動社會提出解決方案。