君悅汽車的操控性如何

君悅汽車的操控性相當出色。

方向盤精準,手感順滑,沒有虛位,轉向輕便靈活,握感好,粗細適中,基本指哪打哪。

不管是低速過彎還是高速行駛,都能給駕駛者清晰穩定的路面反饋。

在復雜路況下,比如城市道路的擁堵和變道,君越都能輕松應對。急加速、緊急制動和快速過彎時,展現出極高的穩定性,車頭反饋靈敏。

懸掛系統經過精心調校,既保證了通過性,又兼顧了舒適性。新君越的底盤也有升級,多連桿式后懸的連桿結構與副車架鏈接點采用橡膠襯套,能吸收更多振動,提高駕乘舒適性。而且底盤扎實,不會像運動車那么緊繃,在高速行駛時車身姿態穩健,支撐到位,不會發飄。

君越的操控調教偏向運動,能讓駕駛者更輕松地駕駛。其 9 擋手自一體變速箱表現優秀,采用同軸設計和可選擇單向離合器關鍵技術,擁有寬泛的速比范圍和綿密合理的齒比分布,能根據不同駕駛工況智能選擇換擋邏輯,響應性和平順性佳,還能很好地將發動機轉速保持在相對平順區間,保證燃油經濟性。

君越搭載的 2.0 發動機,最大輸出功率 174kW,最大扭矩 350Nm,官方實測零百加速成績為 7.2S,動力強勁。

主/被動安全配置很齊全,包括自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等。

在科技操控方面,智能互聯系統能實現語音控制、導航、音樂等多種功能,還能實時更新路況信息。智能駕駛輔助系統包含自適應巡航控制、車道偏離預警、盲點監測等功能,底盤控制系統能根據駕駛者需求和路況自動調整車輛懸掛和轉向系統。

總之,君越在操控性方面表現優異,能滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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