出租車起步價的調整頻率是怎樣的？

出租車起步價的調整頻率并沒有固定的標準，它受到多種因素的影響。

比如在合肥市，由于網約車數量眾多且運價優勢明顯，在出租車司機的強烈要求下，相關部門才聯合召開聽證會討論新的運價方案。

西安市交通運輸局根據市場動態調整了出租車起步價，從 8 元/3 公里提升至 8.5 元/3 公里。

昆明市針對巡游出租車客源減少的情況，發布運價優惠活動征求意見，對起步價、等候費等進行小幅度優惠調整。中心城區自 7 月 20 日起調整起步價和車公里運價，運價由政府定價轉為政府指導價，建立動態調整機制，滿 1 年后方可啟動，且每年不超過 1 次，上下浮動幅度最高 20%，每次不超 1 元。

廣州出租車收費機制也有變化，基準運價執行現行標準，按高峰期、平峰期有不同的運價浮動幅度方案。

總之，各地出租車起步價調整頻率不一，主要取決于當地的市場供需、運營成本、交通狀況、服務質量、居民和駕駛員收入水平等眾多因素。相關部門會綜合考量這些因素，以保障乘客和司機的權益，促進出租車行業的穩定發展。