手動擋剎車和離合應該如何配合？

手動擋剎車和離合的配合是很多車友關心的問題。

在高速行駛時，先剎車后離合。因為高速時不頻繁換擋，左腳通常長時間離開離合，右腳踩剎車控制速度，最后再踩離合。

在城市中頻繁起步剎車，先離合后剎車。由于城市路況需要頻繁操作，左腳一般沒離開過離合。

緊急制動時，剎車和離合要同時踩下。踩離合緊急剎停，能迅速掛檔大油門變道駛離。沒踩離合車可能熄火，點火會耽擱時間。

從原理上講，關鍵看車速、擋位、發動機轉速。發動機動力經離合器傳給變速箱，再到車輪。發動機有怠速下限，低于此轉速易熄火。某個擋位下車速低于怠速車速時發動機易熄火，所以減速時當前車速高于擋位怠速車速就不用踩離合。

下坡時嚴禁空擋滑行，即嚴禁踩離合，離合主要用于換擋和二檔以下防熄火。

停車時，如果車速較快，可直接踩剎車，不必踩離合。減速較大或要停車，先踩離合再踩剎車，防止車輛憋死。

手動擋車輛起步，先掛 1 擋，松手剎，慢慢抬離合，車身抖動時緩踩油門，再慢慢松離合完成起步。

換擋時一定要將離合踏板踩到底，否則會加快離合器片磨損，影響變速箱壽命。