現代酷派跑車的改裝潛力大不大？

現代酷派跑車的改裝潛力很大。

它是后驅車型，這在操控和漂移方面有優勢。發動機性能出色，像 2.0T 發動機最大功率 155kw/6000rpm，最大扭矩 299n·m/2000rpm，3.8L 發動機最大功率 223kw/6300rpm，最大扭矩 361N·m/4700rpm，為改裝打下良好基礎。

韓系車改裝配件雖相對冷門，但現代酷派引起各大改裝品牌關注，專門的改裝配件逐漸豐富。比如動力方面，源自三菱 EVO 的發動機，很多針對 EVO 開發的動力組件能用于它。

實際改裝中，很多車主選氣動低趴姿態，用 AIRBFT 氣動避震套裝，還有針對特殊車型開發的避震數據及新控制器系統。外觀可采用寬體包圍設計，配雙片式鍛造輪轂、黑紅車膜。

新酷派有 11 個外觀改進，像敏銳動感前大燈、流暢引擎蓋流線、個性化 17 英寸鋁合金輪轂等，都增加了改裝可能性。

現代勞恩斯酷派以獨特設計和卓越性能成最具改裝潛力跑車之一。它源于 Rohens 品牌，歷經 25 個月打造，投入 1825 億韓元。車身尺寸和軸距展現跑車氣派與操控感，后驅結構和高性能發動機結合帶來駕駛樂趣，在漂移場景潛力巨大。

其價格性價比高，后驅設計和三菱 EVO 2.0T 發動機賦予新生命。盡管韓系車改裝配件非主流，但它吸引改裝品牌推出豐富配件，EVO 發動機為改裝提供廣闊天地。

對于現代勞恩斯酷派 3G，外觀設計極具沖擊力，Alpha Pigments 獨特涂裝車身，Ark solus 寬體套件、修飾的車燈、聚氨酯漢娜保險杠等都很出色。發動機艙蓋改動提升散熱和視覺效果，Air Lift performance struts 3p management 操控讓車身低趴。車尾有 Street Faction 大尾翼、Spec-D 尾燈。Art in Motion MA5 輪轂精致，輪圈傾角調整突顯力量感。動力上通過部件升級激發潛能超 600hp。內裝有 Bride 座椅和 Grip Royal 方向盤。

改裝后的現代酷派車身姿態低趴炫酷，AIRBFT 空氣懸掛系統讓操控穩定，能調車身高度，外觀線條更流暢，搭配改裝件更狂野張揚，車側細節彰顯動感魅力，駕駛體驗更平穩，加速轉彎與路面親密對話，展示無限可能和卓越性能。