五菱之光圖片里的內飾細節怎么樣?

五菱之光圖片里的內飾細節挺不錯的。

內飾設計簡潔,采用運動方向盤,瞬間提升檔次。T 型中控臺表面用軟料覆蓋,質感滿滿,手感細膩。方向盤加入塑料材質包裹,質感和觸感舒適。車內有真皮座椅,能給乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適觸感。

作為面包車,它的內部乘坐空間基本夠用,橫向空間還不錯。車內高度和寬度理想,后排腿部空間不局促,在同級中屬中上等水平。車內儲物空間中規中矩,基本能滿足需求。行李廂內部空間規整,縱向進深不錯,擴展性高,空間表現理想。

在安全配置方面,五菱之光的主/被動安全配置很齊全,有零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、發動機啟停、側安全氣簾、手機無線充電、LED 日間行車燈、前倒車雷達、胎壓監測、方向盤加熱、車身穩定控制、后倒車雷達、兒童座椅接口、車道保持等配置。自動駐車能避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全通過陡坡路況,膝部氣囊能降低二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。

五菱之光 6390 系列是新車款,與老款比,車身寬度和輪胎尺寸有改進,采用更先進底盤調校和懸掛系統,轉彎穩定性更好,還進行了外觀和內飾升級。外觀車身線條更流暢,時尚運動,內飾采用高檔材料,如皮質座椅和鍍鉻飾條,提升質感,中控臺布局更合理,操作方便,提高車內舒適性,空間更寬敞。

實車方面,“素車”版內飾樸素,中控臺僅一個液晶儀表盤,方向盤無功能按鍵,有簡易收音機,空調手動旋鈕開關,車內多為硬質塑料。新車四座布局,座椅雖單薄,但靠背可折疊形成大儲物空間。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

問界M9在一線城市的提車周期大約為3個月,目前無優惠也無需加價,僅提供1萬元選裝基金。作為定位中大型豪華SUV的科技旗艦,問界M9憑借增程/純電雙動力路線、華為乾崑智駕ADS系統及鴻蒙生態融合等核心優勢,成為一線城市用戶關注的焦點。其增程版
嵐圖夢想家的超寬車身是提升乘坐舒適性的核心基礎,通過橫向空間的充裕布局與功能配置的深度結合,為不同場景的乘客帶來從“不擁擠”到“更愜意”的體驗升級。 1985mm-1998mm的全系寬度,不僅讓7座車型滿員時第二排乘客能自然舒展手臂、
大眾新寶來與同價位車型相比,優勢在于德系品質背書下的動力油耗平衡、越級安全配置、實用空間表現及成熟底盤調校,同時兼顧低成本用車與細膩駕乘體驗。 作為基于大眾MQB平臺打造的緊湊型車,新寶來依托全球化品質標準,車身高強度鋼占比超60%,
特斯拉Model Y的車長在同級別中型SUV中處于上游水平,其2025款車型統一采用4797mm的車身長度,搭配2890mm的軸距,在空間表現上具備顯著優勢。作為中型SUV市場的熱門車型,Model Y依托純電平臺的短前后懸設計,實現了“小
上劃加載更多內容
AI選車專家