汽車脫審期間發(fā)生事故責(zé)任如何劃分？

汽車脫審期間發(fā)生事故責(zé)任的劃分不能一概而論，要綜合多方面因素判定。

如果事故是脫審車輛一方的過錯(cuò)導(dǎo)致，比如車輛制動失靈等自身機(jī)械故障未及時(shí)維修且與事故有直接因果關(guān)系，那脫審車輛方要承擔(dān)主要甚至全部責(zé)任。

要是事故是雙方共同過錯(cuò)造成的，像脫審車輛一方違規(guī)變道，對方未保持安全車距也有過錯(cuò)，雙方就得按各自過錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

倘若事故是由對方的過錯(cuò)引起，比如對方超速行駛撞上正常行駛的脫審車輛，對方應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，脫審車輛方可能只需承擔(dān)較小責(zé)任或無責(zé)。

除了確定事故責(zé)任，脫審車輛還會面臨處罰。車輛脫審可以補(bǔ)審，但要接受罰款 200 元，扣 3 分的處罰。年審時(shí)需攜帶行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)副本、處理完違章，到當(dāng)?shù)剀嚬芩M(jìn)行年審。

而且，機(jī)動車所有人、管理人未按規(guī)定投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處以投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款。

需要注意的是，不能單純以車輛脫審來確定責(zé)任劃分，而是要依據(jù)事故的具體情形、各方的行為及過錯(cuò)程度等進(jìn)行綜合判定。在司法實(shí)踐中，法官會根據(jù)詳細(xì)證據(jù)和法律規(guī)定準(zhǔn)確劃分事故責(zé)任，保障各方合法權(quán)益。