哈弗二狗的動力性能如何

哈弗二狗的動力性能十分出色。

哈弗二代大狗 Hi4 搭載智能四驅電混技術 Hi4，采用三動力源雙軸布局，支持“純電、純電優先、智能混動”三種動力模式自由設定，能實現 9 種模式的智能切換，不同工況都能匹配最優工作模式，兼顧高性能和低能耗。

1.5T 混動專用發動機熱效率達 41.5%，最大功率 123kW， 最大扭矩 243N·m。前后軸雙電機加持，系統綜合功率高達 278kW，綜合扭矩高達 750N·m，6.3 秒可破百，動力水平強悍，為越野能力提供有力支撐。

還搭載 iTVC 智能扭矩矢量控制系統，能實時對前后軸扭矩智能分配和動態調節，提供合理且足夠的扭矩支持。

擁有 7 種地形駕駛模式，匹配不同路況和駕駛需求，發揮車輛多面性能。

通過性方面，接近角 24°，離去角 30°，縱向通過角 19°，最小離地間隙 200mm，車身幾何數據保障了強通過能力。

哈弗二代大狗新能源采用 1.5T 發動機與二檔專用混動變速箱及電池組成的插混系統，綜合功率達 240KW，綜合扭矩 530 牛米，實際動力不錯，一腳下去時速能輕松到 80，超車輕松。

試駕中，哈弗二代大狗 Hi4 版作為輕越野車型，總功率 278kW，總扭矩 750N·m，性能比肩燃油 3.0T 大排量動力，強勁動力起步快。山區道路上坡、出彎瞬間踩油門動力立刻響應，幾乎無延時，駕控爽快。

新車前后雙電機結構，軸荷比接近 50:50，提升操控性，彎道表現從容。Hi4 智能電混四驅技術在戶外泥濘濕滑路面或沙地時能自動切換四驅模式，iTVC 智能扭矩矢量控制系統也能實時分配調節扭矩。7 種全地形駕駛模式，覆蓋日常出游全場景，新手也能放心駕駛。