汽車碳纖維的強度如何?

汽車碳纖維的強度非常高。

碳纖維比鋁合金輕約 30%,比鋼材輕約 50%,強度卻是鋼材的 7 - 9 倍。

鋁合金比鋼材輕且強度高,碳纖維比鋁合金更出色。

碳纖維是航天和航空領(lǐng)域大量使用的材料,這足以說明其強度之高。

在汽車界,賽車最早應(yīng)用碳纖維,如今頂級超跑或頂級豪車才會較多使用。一般跑車只是局部用碳纖維,極少數(shù)頂級超跑會大面積使用。

民用汽車常用鋼材和鋁合金,碳纖維因強度高、重量輕、耐高溫等特性,被用于制造汽車高強度部件,如支撐桿和減震器。

汽車碳纖維復(fù)合材料密度低,比鋼結(jié)構(gòu)減重超 50%,比鎂鋁合金結(jié)構(gòu)減重 30%。

抗拉強度一般在 3500Mpa 以上,比多數(shù)金屬比強度高 7 倍以上。

碳纖維復(fù)合材料化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,耐候性及耐老化性極好,壽命是鋼材的 2 - 3 倍。

它振動阻尼高,能降低整車噪聲、振動與聲振粗糙度,提升駕乘舒適性。

集成度高,造型自由,可減少零部件數(shù)量,增強設(shè)計感。

碳纖維在汽車領(lǐng)域應(yīng)用從賽車開始,近年在民用汽車的外殼和零件上使用,有著質(zhì)輕、安全的特點。其樹脂復(fù)合材料抗拉強度達 3500MPa 以上,抗拉彈性為 23000 - 43000MPa 也高于鋼。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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