問
小車超載對剎車系統(tǒng)有多大危害
小車超載對剎車系統(tǒng)的危害那可真是不小!
小車超載會改變制動力在各軸間的合理分配,這就容易讓制動距離變長。比如說,正常情況下能很快剎住的車,超載后就得多滑行一段距離才能停下。
而且超載還可能導致制動時轉向失效,車輛甩尾。因為車輛剎車靠的是剎車片與輪轂的摩擦,超載讓車的總質量增大,剎車就需要更大的摩擦力和更多能量,制動器表面溫度也就升高得更快。
就拿核載 8 人的中小型客車來說,超員越多,制動器表面溫度升到 400℃所需行駛的距離就越短,制動效能衰退,制動距離明顯變長。甚至還可能出現(xiàn)制動不平衡,進而失去轉向能力、側滑、甩尾這些危險情況。
還有,汽車在設計時重心是前移的,客車超員會讓后部重量變大,導致重心后移。車速到了一定程度,前輪稍微轉向或者受到一點小干擾,就容易側滑或者翻車。
另外,汽車輪胎的負載和速度級別都是有標準的,超員會讓輪胎負載過大,爆胎的風險也就大大增加了。
所以,為了安全,千萬不能讓小車超載,保護剎車系統(tǒng),保障行車安全。
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