問(wèn)

本田雅閣的音響系統(tǒng)參數(shù)怎么樣

本田雅閣的音響系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)不錯(cuò)。

十代雅閣原車(chē)音響系統(tǒng)由 BOSE 公司設(shè)計(jì),采用先進(jìn)音頻技術(shù)和高品質(zhì)揚(yáng)聲器單元,通過(guò) 7 英寸觸摸屏控制面板操控,支持 MP3、WMA、AAC 等多種音頻格式,具備智能語(yǔ)音識(shí)別、免提通話(huà)功能及降噪麥克風(fēng)。

在聲音表現(xiàn)上,注重清晰度和細(xì)節(jié)表現(xiàn)力,低頻出色,平衡性良好。

八代雅閣高低音設(shè)置為低音加 2,中音加 4,高音加 2,通過(guò)按下聲控右下方的 MENU 鍵,利用大 park 鍵旋轉(zhuǎn)選擇可調(diào)節(jié)高低音。

還配備無(wú)損播放器、dts 杜比 1 環(huán)繞音效,能調(diào)整前后聲道、左右聲道平衡、時(shí)間調(diào)節(jié)及隨車(chē)速自動(dòng)調(diào)整音量等。

九代半雅閣音響效果相比八代有提升,九代雅閣重低音和隔音更好。

原裝雅閣音響采用日本先鋒主機(jī),低功耗、功能普通,揚(yáng)聲器一般且未配低音炮系統(tǒng),音質(zhì)能接受。

如果對(duì)原車(chē)音響不滿(mǎn)可進(jìn)行改裝,比如前聲場(chǎng)升級(jí)為 STEKATI 6.1X AluMar 兩分頻喇叭,后聲場(chǎng)升級(jí)為 STEKATI CNA6.1 套裝喇叭,添加 JVC KSDR480P 音頻處理器和 morel MPS 1.550 單路功放,尾箱加 JL 10W0V34 無(wú)源箱體低音炮,全車(chē)采用正力車(chē)福高端純銅線材。

改裝時(shí)要注意器材搭配、安裝技術(shù)和調(diào)音水平,選擇品牌連鎖店售后全面、施工安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奧迪進(jìn)口 S6 的空間實(shí)用性不錯(cuò)。 先說(shuō)乘坐空間,對(duì)于身高約 175cm 的體驗(yàn)者,進(jìn)入駕駛艙調(diào)整好坐姿頭部空間約兩指,來(lái)到后排在保持前排座椅不動(dòng)的情況下,頭部空間大概有三指,腿部空間比較寬敞。后排腿部空間能給乘客較為舒適的體驗(yàn)。 儲(chǔ)物空間
2015 奧迪 S5 的座椅舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。 它采用了真皮座椅,座椅寬大厚實(shí),整體乘坐感受柔軟舒適。 座椅的包裹性很好,兩側(cè)支撐到位,全電動(dòng)調(diào)校方便實(shí)用。 這款車(chē)的座椅做工精良,視覺(jué)效果出眾,而且非常專(zhuān)業(yè)。 在舒適性方面,多連桿式獨(dú)
奧迪 S6 轎跑的空間實(shí)用性不錯(cuò)。 首先后排腿部空間較為寬敞,能讓乘客有舒適的乘坐體驗(yàn)。 車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間數(shù)量多且實(shí)用,四個(gè)車(chē)門(mén)上有很深的儲(chǔ)物槽,能輕松放置瓶裝水及隨身物品。 前后排扶手處帶卡扣的杯架設(shè)計(jì)貼心,前排雙層扶手箱雖不太深,但
奧迪 S5 二手車(chē)中,2010 款、2012 款和 2017 款在性?xún)r(jià)比方面各有特點(diǎn)。 2010 款以卓越的性能和駕駛體驗(yàn)成為經(jīng)典,動(dòng)力強(qiáng)勁,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是優(yōu)勢(shì),價(jià)格相對(duì)較低,大概在 16 萬(wàn)元左右,但車(chē)齡較長(zhǎng),可能存在部件老化問(wèn)題。 20
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