長安凱程f70的越野性能如何?

長安凱程 F70 的越野性能非常出色。

它搭載分時四驅系統,這一系統機械結構強大,越野能力強悍,操作還簡便。比如在極端路況下使用四驅低速模式,能保持良好的動力輸出。

來自江西五十鈴的 2.5T 柴油發動機,最大功率 150Ps,最大扭矩 360Nm,低扭表現出色。在爬坡時,尤其是 40 度的陡坡,低速四驅模式下扭矩能放大 2.48 倍,后橋配有伊頓差速鎖,配合出色低扭,爬坡輕松。

其接近角 29 度,離去角 27 度,離地間隙 230mm,通過大角度坡道毫無壓力。

在復雜路況下,如小鵝卵石路,減震回饋直接,底盤調校緊致,車內噪音控制不錯。巨石路面,憑借高離地間隙能順利通過。饅頭包路面形成交叉軸,長減震行程讓兩驅狀態也能通過障礙。深槽路懸掛不拖泥帶水。500mm 深的水坑輕松通過,最大涉水深度可達 900mm。側傾路車身剛性出色,無異響,車門正常開啟。

底盤方面,采用索密克前雙叉臂懸架系統,過濾震動效果好,過彎時車身姿態穩健。長安凱程 F70 還成功挑戰了多項吉尼斯紀錄,如“萬里長江第一梯”,展現出強大的爬坡能力。在各種專業越野場地測試中,包括階梯坡道、深溝路段、側坡等,均表現優異,能穩定通過,化解沖擊,懸掛支撐到位。

總之,長安凱程 F70 越野性能強勁,是越野愛好者的不錯選擇。

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