問
長(zhǎng)安睿騁cc的舒適性在同級(jí)別車型中處于什么水平?
長(zhǎng)安睿騁CC的舒適性在同級(jí)別車型中處于較高水平。
這款車的底盤調(diào)校奔著舒適度去,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,是中型車的標(biāo)配。
前懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適合橫置前驅(qū)車型,下控制臂材質(zhì)和設(shè)計(jì)能加強(qiáng)結(jié)構(gòu),可單獨(dú)更換球頭。副車架承托重要部件,減弱路面振動(dòng)沖擊,提高連接剛度,讓行駛更舒適穩(wěn)定。為減少扭矩轉(zhuǎn)向,改變右側(cè)萬向節(jié)位置。
后懸架是多連桿式,優(yōu)勢(shì)明顯但成本高、調(diào)校復(fù)雜。
底盤前保險(xiǎn)杠下部有導(dǎo)風(fēng)槽,能梳理空氣提升動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),底盤中部防護(hù)到位,用大面積樹脂護(hù)板,少見且保護(hù)效果好。
有車主評(píng)價(jià)懸架調(diào)校比老款凱美瑞好,舒適度和韌性出色,只是地板振動(dòng)明顯、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不夠細(xì)膩。
實(shí)際道路試駕中,睿騁CC兼顧舒適和運(yùn)動(dòng),度把握得好,表現(xiàn)超越同級(jí)別合資車型。首批車主也普遍給出較高評(píng)價(jià),外觀好看,空間寬敞,尤其軸距有優(yōu)勢(shì),乘坐舒適,主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),懸架對(duì)細(xì)小顛簸過濾到位。
所以,長(zhǎng)安睿騁cc的舒適性在同級(jí)別中表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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