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寶馬新能源汽車有哪些獨特的智能駕駛輔助功能
寶馬新能源汽車具有一系列獨特的智能駕駛輔助功能。
首先是主動式巡航定速,能智能識別并顯示與前車的距離,駕駛者還能按需調節跟車距離和最大行駛速度,且常與車道偏離預警、車道保持輔助等配合,提升駕駛舒適性和安全性。
其次是交通擁堵輔助功能,車速不超過 60km/h 且在特殊工況下可用,儀表會顯示“ASSIST PLUS”,選擇即可使用。
變道輔助功能也很實用,車速不低于 70km/h 及滿足一定道路條件時,輕撥轉向燈撥桿就能自動轉彎,當然,若周圍有危險路況,系統會停止操作。
還有車道糾偏輔助、變道盲區預警、緊急??枯o助等功能,保障駕駛安全。
在硬件配置方面,寶馬新能源汽車包含 5 個毫米波雷達、1 個前向三目攝像頭、1 個自動駕駛狀態檢測攝像頭、4 個環視攝像頭、12 個超聲波傳感器,共 25 個傳感器,各自負責不同的功能。處理信息的芯片是 Mobileye EyeQ4,每秒浮點運算達 2.5TOPS,功耗 3w,雖與一些先進芯片有差距,但應付 L2 級自動駕駛算力足夠。
與同級的奧迪 e-tron、奔馳 EQC 相比,寶馬 iX3 在智能輔助駕駛方面功能更全面。
在實際使用中,如寶馬 iX3,30km/h 時速以下城市行駛能自動跟車剎停,自主判斷路況。中速時會自動設定車速,保持車道與巡航,但遇緊急加塞可能遲鈍。高速巡航要求手搭方向盤,匝道急時需駕駛員接手??偟膩碚f,寶馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統流暢,實際感受類似中高端造車新勢力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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