混合動力車的動力輸出是否穩(wěn)定？

混合動力車的動力輸出是穩(wěn)定的。

混合動力車結(jié)合了內(nèi)燃機和電動機，兩者協(xié)同工作來提供動力輸出。像Jeep牧馬人油電混合動力車，動力輸出穩(wěn)定，無明顯動力斷層、加速慢或輸出過大情況，在越野和燃油經(jīng)濟間平衡良好，雖車身重量增加，但不影響越野性能，還提升了整車穩(wěn)定性和安全性，提供多種駕駛模式可選。

豐田雙擎技術(shù)下的車型，如卡羅拉雙擎和凱美瑞雙擎，動力輸出穩(wěn)定。啟動時發(fā)動機發(fā)揮作用，行駛中電動機輔助，起步和加速時電動機提供強勁動力，甚至可電池單獨驅(qū)動降油耗。基于TNGA平臺，有先進技術(shù)，發(fā)動機熱效率達41%，降低尾氣排放，提升操控，雙擎技術(shù)的電池系統(tǒng)安全有保障。

比亞迪的油電混動車型，如宋Pro DM-i、海豹DMI、秦PLUS DM-i、漢混動車型等，在行駛中動力輸出都很穩(wěn)定。純電驅(qū)動加速迅猛，燃油驅(qū)動動力充沛，模式切換平穩(wěn)，NVH和動力輸出切換抑制出色，綜合續(xù)航長，虧電油耗低，駕乘安靜舒適，還有多種駕駛模式。

油電混合動力車有節(jié)能優(yōu)勢，雙動力系統(tǒng)可根據(jù)行駛情況自動切換，提高燃油利用率，降低油耗和排放。而且動力性能高，電動機輔助讓動力輸出更平穩(wěn)，加速快，行駛舒適，續(xù)航里程長，適合長途駕駛。