英菲尼迪轎車的操控性能如何

英菲尼迪轎車的操控性能那是相當不錯的。

就拿英菲尼迪 Q50 來說，加速時因變速箱保護，起步轉速最高 2500 轉，車身姿態不錯，后輪會有輕微短暫打滑。換擋雖有扭矩損失，但前后扭矩保持較好，最大 g 值一般，換擋沖擊感較明顯。剎車連續十組平均成績及格，車身姿態佳。懸掛調校適中偏舒適，穿樁時車身有側傾，后段韌性好，操控受影響不大，轉向精準，樁間表現靈活順暢。

英菲尼迪 G25 在保證日常駕駛舒適的同時，也有一定駕控樂趣。

英菲尼迪 QX60 混合動力車操控性能優秀，方向盤輕重適中，駕駛穩定平順。

英菲尼迪 QX55 車頭穩重大氣有運動氣息，內飾大氣辨識度高，方向盤功能豐富，中控有層次感，匹配無級變速變速箱，動力不錯，配置豐富。

英菲尼迪 FX 懸掛調教硬朗運動性出色，前懸掛是雙叉臂式，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，都加了橫向穩定桿，增強穩定性。大輪轂和低扁平比寬幅輪胎搭配，高速抓地力強，四驅系統能自由分配扭矩，有跑車般駕駛體驗。

英菲尼迪 Q50L 外觀設計優雅動感精致，線條有力量感，前臉格柵寬大，車標鍍鉻裝飾。內飾采用最新家族式設計，不對稱且偏向駕駛席一側，便于操作，用料不錯，多處用軟性搪塑和皮質包裹。軸距在同級車型中排 26 位。

總之，英菲尼迪轎車在操控方面能很好滿足消費者需求，給駕駛者帶來良好體驗。