奔馳 F1 賽車的維護和保養(yǎng)工作是怎樣進行的？

奔馳 F1 賽車的維護和保養(yǎng)工作主要包括以下方面。

傳動系統的潤滑是重點，像鏈條飛輪和牙盤的清污和加油，這是臟且工作量大的任務。車架前叉的表面清潔相對簡單。

剎車變速線路和花鼓系統的清潔加油復雜，密封軸好且使用環(huán)境清潔的車，這個維護周期長。

換機油方面，美孚是重要的合作伙伴。美孚為賽車提供包括潤滑油、變速箱油、燃油、液壓油和兩種潤滑脂共 6 種產品。燃油由美孚在美國制造，油樣要交國際汽聯認證，賽后國際汽聯還會從賽車油箱取樣，以防作弊。美孚在現場提供與國際汽聯一樣的圖譜分析儀確保油品一致。

奔馳賽車的發(fā)動機艙要檢查，清潔流水槽，檢查 V 型皮帶張緊度、發(fā)動機機蓋鎖及拉鉤，校正剎車和轉向系統，檢查冷卻系統、皮帶及傳動輪有無異響，更換發(fā)動機機油。

新車首次保養(yǎng)是 A 類保養(yǎng)，建議 5000 公里進行，之后不超一萬公里或一年常規(guī)保養(yǎng)一次，A 與 B 兩類保養(yǎng)交叉進行。每兩年換剎車油，每年或兩萬公里換空調濾芯，每四年或六萬公里換火花塞、變速箱油和濾芯，每三年換防凍液。首三千公里換前后橋油，以后每 9 萬公里換一次。

車輛使用和維護也有注意事項，駕駛時為避免損壞變速機構，紅燈暫停車避免從 D 檔換到 N 檔，行駛時勿將檔位置于 N 檔，未完全停下前勿換 R 檔。發(fā)動機要按保養(yǎng)提示系統推薦時間換油，定時用原廠燃料添加劑。輪胎至少兩周檢查一次氣壓及備用輪胎，使用原廠相同型號輪胎。