如何檢測泵油系統是否正常

檢測泵油系統是否正?？梢赃@樣做。

首先，打開點火開關，不啟動發動機，能聽到汽油泵工作 1 - 2 秒，或拔下油泵繼電器用跨接線接通油泵電路后打開點火開關，油泵工作，可初步判斷能工作。

然后連接油壓表，看能否建立 250KPa 左右油壓及建立是否迅速、能否保持，能則油泵正常，油壓很快泄掉要查泵壓力安全閥。

接著，給燃油泵接通電路，用燒杯測量出油量和回油量是否正常，檢測要防火。

對于特殊汽油泵，比如四線三相無刷電機的，用解碼器進發動機系統執行燃油泵驅動測試，再用示波器測量。有的油泵是 4 線三相控制的，拔掉四插插頭，把蓄電池接兩條最粗的線，有油出來證明能泵油。

用手油泵查柴油機燃油系統故障，若油道有空氣，用手油泵泵油排空氣。泵油時，從放氣螺絲處溢出燃油混氣體，按下手柄阻力大、排出燃油少，可能是濾芯或油路阻塞。松開油路放氣螺絲，用手油泵泵油，向上抽動手柄時感到油路有吸力、按壓手柄時排出燃油少，說明輸油泵吸阻力大。不松開放氣螺絲，長時間按壓手柄始終感到阻力小，可能是回油閥或輸油泵內進出氣油閥密封不良。

泵油時，從放氣螺絲處溢出燃油混氣體，可能是油管接頭處沒擰緊、接頭密封墊損壞或油路破損。

測試油泵壞了，先檢查油位，油箱加滿油等 30 分鐘，用油量計查油位是否正常，過低可能是油泵故障。再啟動發動機，打開點火開關，檢查油壓表，冷啟動后 5 - 15 分鐘油壓應至少 30PSI 以上，否則可能是油泵問題。

還要檢查油泵繼電器和保險絲，看狀態是否正常。也可直接測試油泵，拆下連接測試臺按說明操作。

油泵檢修，可用油壓表檢測油泵輸出供油壓力，用汽車專用萬用表配上壓力/真空傳感器檢測自動變速器油泵故障。根據自動變速器專用油壓檢測接口測試壓力值大小和變化規律，初步確定故障部位。壓力值明顯偏小，說明油泵磨損或系統泄漏嚴重。壓力值波動，怠速正常可能是過濾器堵塞，有規律響聲可能是油泵損壞。壓力值過高，不是油泵故障，一般是節氣門拉索或傳感器或主油路調壓閥故障。

判斷噴油泵故障，排氣管有黑煙排出，說明燃油系統工作正常、點火時間準確，用手動泵連續泵油可起動。有煙排出但不能起動，先查發動機與傳動部分是否分離，再查點火正時時間。排氣管無排煙，先打開手動泵泵油，觀察高壓油泵進油口燃油流出情況，再看各缸供油情況。