英菲尼迪 EX35 駕駛起來的操控感怎么樣?

英菲尼迪 EX35 的駕駛操控感非常出色。

首先動力方面,它搭載 3.5 升 V6 發動機,最大功率 306 馬力,峰值扭矩 267 磅 - 英尺,動力輸出強勁,在市區和高速路段都有出色的應對能力,加速和爬坡表現優秀。而且,其油電混動技術在能源利用和冷啟動方面有優勢。

在操控配置上,前懸架采用雙下擺臂式,后懸架采用多連桿式,能夠穩定保持車身穩定。電子助力轉向系統(EPS)在各種路況下都能保持良好操控性能,液壓反饋轉向系統不僅縮小了車輪轉角,還減輕了長途駕駛疲勞。

EX35 修長的車頭為前中置發動機設計提供便利,使前后軸負載更平均,雖不像寶馬 50:50 那樣完美,但也體現出對運動及操控性的追求。

前雙橫臂式后多連桿式懸架配置讓其高速表現平穩,低速通過溝坎時車身跳動輕柔,較低的重心使過彎時懸架側傾保持在較小幅度,智能四驅系統在確保車身穩定的同時不降低操控靈敏度。

與發動機配合的 5 速手自一體變速箱調校積極,能領會駕駛員意圖。總得來說,英菲尼迪 EX35 的操控感接近運動型轎車,面對復雜路況更加從容。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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