不同車型的機油保養有何差異?

不同車型的機油保養差異較大。

首先說保養間隔時間,礦物質機油一般 5000 公里或半年換新,半合成機油 7500 公里或 9 個月換新,全合成機油 10000 公里或 1 年換新,不過要依品牌確定具體數值。

價格方面,礦物質機油因更換周期短、性能差而便宜,全合成機油質量性能好、周期長所以價高,半合成機油價格居中。

流動性上,合成機油低溫流動性好,能加穩定抗冷凝劑,低溫仍保持良好潤滑,礦物質機油低溫性能差,會致發動機油耗增高,半合成居中。

抗氧化能力,合成油最強,半合成其次,礦物質最差。

提取方式和成分也不同,礦物質機油從原油提取,半合成機油用合成酯等取代部分礦物油加添加劑調配,全合成機油多人工合成。

車型方面,德系車發動機內部壓力大、溫度高,對機油要求高,得符合 ACEA 標準。日系、美系車要求機油清潔性好,粘度低,可選 GF5 或 DEXOS 標準機油。國 6 車型因有 GPF,對機油要求與國 5 不同,灰分標準是關鍵,高灰分機油會致積碳、提前點火、爆燃、堵塞三元催化器和顆粒捕捉器。

選機油時,油泥多的車可考慮清潔能力強的殼牌機油,但它抗衰差。美孚機油公認第一,耐用、耐高溫、流動性強,高速動力弱。嘉實多機油冷啟動時保護發動機,清潔性和耐用性不如殼牌和美孚。

總之,選機油要綜合考慮車型特點和機油特性。

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