問
汽車噴漆后出現(xiàn)氣泡是什么原因?
汽車噴漆后出現(xiàn)氣泡的原因主要有以下這些。
一是施工條件與過程不嚴(yán)謹(jǐn),比如在原子灰未完全干透時就著急噴漆,做鈑金時鐵皮破損未及時焊接就刮原子灰,底漆表面沒處理干凈有雜質(zhì)殘留,這些情況都會引發(fā)氣泡。
二是環(huán)境因素影響,像空氣濕度大,噴漆時漆內(nèi)水分難蒸發(fā)被封閉在漆膜中,日后水汽膨脹形成氣泡;還有在高溫暴曬或突然潑熱水時,熱脹冷縮導(dǎo)致車漆內(nèi)水汽無法散發(fā)而產(chǎn)生氣泡。
三是材料方面的問題,使用劣質(zhì)的原子灰、底漆質(zhì)量差,或者油漆和稀釋劑比例不正確,都容易使噴漆效果不佳出現(xiàn)氣泡。
另外,防銹處理沒做好,汽車金屬板生銹腐蝕,外面的漆面也會起小泡。
還有,紅灰太厚會影響噴漆效果導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生。
最后,噴漆過程中如果涂層施工不均勻,有的地方過厚有的地方過薄,在干燥時收縮不均也會形成氣泡。
總之,要避免汽車噴漆后出現(xiàn)氣泡,就需要保證施工嚴(yán)謹(jǐn),選擇優(yōu)質(zhì)材料,注意環(huán)境條件,并確保噴漆過程均勻。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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