蔚來(lái)自動(dòng)駕駛的成本有多高？

無(wú)神論者發(fā)表于2025-02-15 04:43:48

蔚來(lái)自動(dòng)駕駛的成本確實(shí)不低。

其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入巨大，像自研的智能駕駛芯片“神璣 NX9031”，開(kāi)發(fā)成本達(dá)到 5.4 億美元，約合 39.28 億元人民幣。

蔚來(lái)一年投入近百億資金用于技術(shù)研發(fā)，包括 12 項(xiàng)全棧技術(shù)，像首個(gè)整車(chē)全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞，自研芯片產(chǎn)品“楊戩”，NIO Link 蔚來(lái)全景互聯(lián)系統(tǒng)，量產(chǎn)的跨域融合超算集群 ADAM CCC，首款自研 5nm 車(chē)規(guī)級(jí)智能駕駛芯片“神璣 NX9031”，自研全域 900V 高壓架構(gòu)，SkyRide·天行智能底盤(pán)系統(tǒng)等核心技術(shù)。

另外，蔚來(lái)的“NIO Pilot”系統(tǒng)也耗費(fèi)大量資金，它號(hào)稱(chēng)能提供部分自動(dòng)駕駛功能，如自動(dòng)巡航、車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航等。

總之，蔚來(lái)在自動(dòng)駕駛方面投入巨大，通過(guò)不斷研發(fā)核心技術(shù)來(lái)提升產(chǎn)品性能和品牌價(jià)值，吸引中高端消費(fèi)者。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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